Assim como os carros de corrida GT, o novo 911 GT3 RS possui apenas um radiador grande central em vez do porta-malas dianteiro. O sistema de condução de ar em forma de S dá nome a esse conceito. Em comparação com os dois radiadores laterais e o radiador central pequeno utilizados em outros modelos, esse conceito garante melhor aerodinâmica em termos de downforce e arrefecimento dos freios.

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